飽きても楽しい

飛行機は撮っているだけで楽しいのだが、
まったく飽きない、ということもない、僕は。
同業者にもたまに「飽きない？」と聞いたりするのだが、
それはプロとしては禁句なのか、
これまで「飽きた」と答えた人はいない。ふ～ん。

だって半世紀も撮り続けているんですよ。
確かにカメラの性能が上がって表現の幅は広がったし、
「光や雲が同じ瞬間は二度とない」とか、
月並で優等生的な答はいくらでも用意できる。
それを熱く語りすぎる人にはどん引きするが（笑）。
でも、飽きたつもりでも撮っていると楽しい。
それが「飽きない」っていうことなのかな。

キヤノンFTbは3万5000円だったらしい

＜那覇空港1976年。キヤノンFTb＋ネガカラー＞
「あの頃、今のカメラがあったらなあ」と、
まあ、僕も考えたことがないわけではないが、
あまりにもくだらなすぎて願望とすらいえない。

＜小松基地1979年。キヤノンF-1＋プラスX＞
もう見られない飛行機を今の高性能なカメラで撮れたら、
そりゃあ簡単に失敗なくシャープな写真は撮れただろう。
でも昔の写真は、そうしたカメラの性能も含めて、
時代を記録しているのではなかろうか。

＜リノ・エアレース1991年。キヤノンEOS1＋PKR＞
僕の上の世代では30歳をすぎたらギックリ腰、
40歳をすぎたら老眼でピントが会わなくなって、
50歳をすぎたらお払い箱、というのが並カメラマンの人生。
今は軽い機材も増えているし高性能なAFのおかげで、
取材現場はさながら高齢者施設のようになった（笑）。

＜百里基地2006年。キヤノンEOS20D＞
今のカメラで昔の飛行機を撮れたならなあなどと
くだらない感傷にひたっている暇はない。
いま記録しなければならないもので手一杯だし。

＜岩国基地2015年。キヤノンEOS7D2＞
で、めでたくも（？）66歳になりましたよ。

凡人以下が才能を語ると

以前、つけっぱなしのホテルTV（無料のやつね…笑）で、
ソール・ライターの特集番組をやっていた。
才能というのは、凡人があがいてどうなるものではない。
そんな風に思わされる写真家だが、
凡人以下の馬鹿が語るとこうなるのかとアゴがはずれた。

「昔のカメラでは露出もシャッタースピードも、
全部自分で合わせなくてはならなかったのです」とか、
ソール・ライターをそんな低いレベルで語るのか？
結果、気取った案内役のオネエさんも恥をさらすことに。
でも、笑ってばかりもいられない。
記事を作るときには、いつも他人事ではない。

プロの査定は厳しいからよい

欲しいときに新品が手に入らなかったレンズを
これまで2本はヤフオクで買ったことがあって、
2本ともクズをつかまされたので後悔した。
どちらも状態のよさそうな、高めの品だったのだが。
逆に不要なカメラをヤフオクで売ったこともあるけど、
不良品だなんだと言われることもあって大変だった。
いやー、普通に仕事に使ってたんですけどね。
ということで今は下取りをしてくれるカメラ店で
プロの眼で査定してもらって引き取ってもらっている。

今回は予備に取っておいたEFレンズ2本を更新。
もう何年も使っていていなくて邪魔だったから、
追い金払って新しいRFレンズ1本と買いかえた。
いくつか難点を指摘されて厳しい下取査定だったのだが、
「あ～、このボロさって仕様じゃなかったのか」と（笑）。
素人に売ってたら面倒だったろうなと、ホッとした。

難易度の高い飛行機写真

飛行機はとりあえず撮るだけでもカッコいい。
さらにどうすればもっとカッコよくなるかとか、
普通はあれこれ追求するのだけど、
逆に「カッコ悪さ」の追求っていうのはありうるだろうか。

人それぞれ好みだから意見の相違はあろうけど、
僕の好みだと、上の2枚はカッコ悪いと思う。
同じくらいの斜め後ろからの角度でも、
ちょっと高度が代わると、普通にカッコよくなる。

つまらない写真というのは山ほど撮っているけど（笑）、
カッコ悪いというのとはちょっと違うと思うのだ。

ピンボケとか手ブレとか露出の狂いとかではなく、
「しっかりカッコ悪く撮る」のは意外に難題なのかも。

不自然なほどに

いわゆる雪レフ狙いなのだけど、ちょいと舌打ちした。
肝心なときに雲の影に入ってしまったのだ。
でも明るく補正したら、化けた。

太陽が当たっているときよりも明るさが均一だから、
普通の雪レフよりもさらに隅々までくっきりと見える。
不自然なほどに・・・でもいいのかな（苦笑）。

レンズ交換は論外

航空ショーとか依頼された仕事とかでもない限り、
中東で飛行機スポッティングをしようなどとは思わない。
それは身の危険を感じるからというだけでなく、
細かい砂塵がカメラにとっても厳しい環境だからだ。
「俺のカメラは防塵防滴だぜ」とか？
それはよかったですね（棒読み）。

春先になると日本でも黄砂の注意喚起がなされるが、
そんなのが日常だと思うと気が重い。

カラーとモノクロ

昔はモノクロページ用にはモノクロフィルム、
カラーページ用にはカラーポジを使えと言われた。

僕は印刷の仕組みをよく知らなかったので、
「はいそうですか」と言われた通りにしていた。
ただし、その使い分けがけっこう面倒くさかった。

たとえば、トビラ（最初のページ）だけカラーで、
あとはモノクロで続く記事とかもあった。
そんなときにはカラーポジをモノクロページで使った。

なんだ、できるのかと以後はほぼすべてカラー撮影。
モノクロだって現像とか外注するとけっこう高いし。

ただし、僕より上の世代のカメラマンは違うようだった。
基本はモノクロで、カラーで撮るのは
色に特別な意味があるときだけという人もいた。
「特別な意味がないといかんのか？」と思ったけど、
たぶんゲージツ派のカメラマンだったのだろう。

冬至2023

あいかわらず寒さは得意ではないが、
この時期の仕事が昔ほど憂鬱ではないのは、
カメラの高感度性能が上がったせいかもしれない。

そういえば、F-14はこんな時期に初飛行したのか。
誕生日は昨日、12月21日だろって？
ニューヨークとの時差を考えたら、たぶん今日でしょ。

補正できたらいいのに

他人の写真を見て、いじりたくなることないスか？
もうちょっとアンダーにしたらカッコいいのにとか、
地面の傾きとか周辺光量不足とか、
最近の画像処理ソフトならば、どれも簡単なのに。

他人の写真なんかどうでもいいし、
僕の写真もそう思われることがあるのだろうけど、
見てて気持ち悪いし、もったいないなと思う。
たまにメーカーから写真を借りるときの条件にも、
トリミングを含めて一切いじるのは禁止とかある。
これも他人の写真だからどうでもいいのだけど、
恥をかくのは御社ですぜ、とは思う。

これは補正したらダメなやつね。周辺光量不足とはちがう。