「珍しく馬鹿3人そろいましたね」と撮っていただいた写真。
787がSROVで来日した2011年7月、全員が52歳だった。
もう若いとはいえないが、本人たちにはその自覚がなく、
しかしハタから見ればやはり汚いオッサンにすぎない。
そんなギャップへの抵抗は、人それぞれに痛々しい（笑）。
ま、そういうのは30歳をすぎた皆さんも同じだからね。
ちなみに「敬老の日」発祥の地である兵庫県の野間谷村では、
55歳からが「としよりの日」の対象年齢だったそうだ。
人生50年の時代だったことを思えば、驚くこともないが。
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ケガ人がなかったから呑気に話せるのだけど、
アトランタでA350と接触したCRJのT尾翼、
あまりにも見事に根元から倒れすぎていて驚いた。
オブジェにしたらカッコよさそうだし、雨宿りもできる。
A350に限らず最近の旅客機はスパンが大きいから、
ちょっと油断すると接触事故は増えるのだろう。
飛行機が大きくなっても空港のサイズは変わらないのだ。
同じことは地上でもいえる。
衝突安全性とかいって車がどんどん肥大化している。
でも道路は広くなっていないのだから、
どこかにぶつける危険は高くなったともいえる。
そもそも車はでかい方がいいって、
1960年代のカローラvsサニーの価値観だよね。
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いい雲だなあとコンパクトカメラを出したけど、
スカイライナーからはなかなかシャッターチャンスがない。
線路が低かったり、防音壁や建物ががあったりで。
ほんの十数分後にはすっかりヘタレ雲になってしまって、
カメラをしまいながら衰弱期の積雲のはかなさに驚いた。
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伊丹空港近くの公園整備に寄付を募っているそうだ。
万博だの、野球の優勝パレードだの、国有地売却問題だの、
億どころか兆単位の金は無理にでも動かしてしまうのに、
公園整備の1千万円には一般から寄付を募るのか。
大阪の金銭感覚はよくわからないな。
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台風10号の直撃はまぬがれた東京でも、
相応に天気は荒れた。
そして晴れ間が戻ってきたあとは、唐突に秋の気配。
道路にはどんぐりが落ちはじめていた。
彼岸花もそうだけと、クソ暑くても秋の到来を語る。
そうだよ、今月の22日はもう秋分なんだよ。
スカイライナーから見る田んぼも無事そうで何より。
米が店頭から消えてから、2回だけ新米を見た。
価格は以前の1.5倍という感じかな。
アマゾンとかのぼったくり業者よりはマシとはいえ。
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台風10号の影響で取材を延期するかと検討していたとき、
数日後までの天気予報を見ていたら、
日付欄に「大安」と書いてあるのに気づいて吹いた。
なぜ今まで気づかなかったんだろう、「tenki.jp」。
これは決行するしかないだろと（笑）。
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予想進路がこれほど変わる台風も久しぶりだ。
毎朝、台風情報を見ながら驚いている。
最初は「取材とぶつかりそうだな」とひやひやしたが、
予想よりも速度が遅くなったので無事に決行。
さらに西に進路を変えて大回りとなって、
今度はまさかの別の取材に影響するかもと冷汗。
それどころではなく大変なのは九州方面の皆さんだろう。
最初は影響のないコースを進むはずだったのに、
なんだよ聞いてねえよの進路変更とスローダウン。
備えてくださいといわれても、店頭にはろくに米もない。
9月には出回りはじめるからって、農水省も呑気だよね。
台風のせいで、出回るはずの新米も心配かな。
キヤノンからは修理が遅れますよというメール。
修理拠点は大分にあって、大分空港にはカメラも展示。
今後は列島沿いに東進か。とにかく皆さん、ご無事で。
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なかなか、いい話だったなと小説を読み終えて。
とはいえ本来はオッサン向けではなかろう。
十代の若い人が読めば人生の糧になるのかもしれない。
知人のお子さんとか思い浮かんだけど、
大人が薦める本なんか迷惑なだけだったよなと経験から。
別に感想文を書けとも、感想を聞かせろとも言わんのだが。
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やはり夢の中だけで発動する記憶というのはありそうだ。
唐突に知人に抱きつかれて「なんだよ」とビビッたら、
「ついに結婚することになったんだ」と。
なるほど、それはめでたいな。でも、俺に抱きつくな。
ひょっとしたら、相手の女性はずいぶん前に
一度だけ紹介されたことがあった人かな。
知人が照れてニヤけたところで目が覚めた。
でも、紹介されたのも夢の中なので現実には知らない人。
まあ、夢でも幸せそうなのはよかった。
まさか僕がそんな夢を見たとも知らないだろうから、
本人も、「起きたらがっかり」ということはないだろうし。
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