航空会社がコケて非常事態宣言

撮影時に知らない航空会社であることは珍しくないが、
後で調べるといろいろ驚くこともある。
とある航空会社のパイロットの技能審査員2名が
ちゃんと資格を持っていたことを証明できず、
その2人が審査を担当したパイロットも資格停止に。
つまりその会社のパイロット全員が資格を失い運航停止。
それだけでも「ほえ～」と驚くような話だが、
その会社だけに航空物流を依存していた某離島国家は、
郵便が届かなかったり医薬品が不足したりで、
ついには大統領が非常事態宣言を発令する事態に。
もう、3年も前の話らしいけど、知らなかったよ。

磁気嵐

半月ほど前には北海道でもオーロラが見えるかと、
話題になるほど太陽活動が活発（磁気嵐）だった。
電子機器に影響がおよんだとしても驚かないが、
物理的なシールドとかではなく、
ソフトウェア更新だけで対応できたのが意外だった。

以前、取材でノースダコタに滞在していたときにも、
「昨日はオーロラが見えましたよ」と言われて驚いた
日本周辺でいえば樺太くらいの緯度、
やはり太陽活動が活発な時期だったのかな。
※上はオーロラではなく普通の夕焼けだけど。

続・エアロトヨタ

機体はもちろん、建物や車両とかまで、
見える限りは社名を書き換えてあった。仕事が早いな。
気になるのは同社のカレンダーで、
冬景色の写真は間に合わなかったはずだが。

早い！早いよ！

もうスーパーにクリスマスグッズを売っていた。

あちこち水不足らしい

今年の東京は今のところは水不足ではないようで、
安心していたら、日本各地で水不足のニュース(涙)。

そういえば砂漠の国ドバイでは、
洗車すると罰金ではなくて、洗車しないと罰金。
それを聞いただけで、「僕には住めないな」と思った。

陸上での超音速飛行は禁止

低空を戦闘機が高速で通りすぎたって
騒音以外の影響なんか出ないよという人がいたけど、
ソニックブームの可能性は考えなかったのかな。
それは建前では禁止されているから？（笑）

エアロトヨタ

背景の雲は暗いけど機体に光があたっていい感じだが、
朝日航洋は7月1日からエアロトヨタに社名を変更する。
この写真も、賞味期限はわずかなのか（涙）。
でも、アエロトヨタじゃなくてよかったよ（笑）。

今年の美保航空祭は中止

大きい飛行機がブイブイひねるのは、
戦闘機の機動とはまた違った面白さなのだけど、
出撃予定だった皆さんは残念でした。
航空券を買っちゃった人は、境港で鬼太郎三昧だ!!

C-2は「普通の飛行機」より主翼がずいぶん前にある。
重い貨物を積めるのはカーゴドアよりも前だけで、
シッポの方はがらんどうになる。
重心が前の方にあるのだからこうなるよね。

そういえばC-2の民転なんて話もあった。

あなたならどうする

直後には取り上げるのを控えた話題だが、
地図で見るまで、そこに池があることは知らなかった。
過去に離陸する旅客機から撮った写真をチェック。

※部分拡大。クリックでさらに拡大。
この高度ではまだ見えない。
18秒後、さらに高度を上げた写真（↓）では見えている。
思ったよりも高い場所で山に囲まれているけど、
平地は建物がいっぱいだから、他に選択肢は少ない。

自分ならどうしただろうかとはみんな考えただろうけど、
双発で離陸直後のフォースト・ランディングはなあ。

デビュー早々に旧塗装か

天気はよくないながら初モノを撮れたなと思ったけど、
デビュー早々に旧塗装になってしまったのか。
普通、新型機に合わせて変えるんじゃない？

旧ロゴが登場して40年以上になったそうだが、
僕が最初に大韓航空を取材したのは、
ちょうどそのロゴが発表されたときのことだった。
初めてのソウルは冬で、取材のあと大韓航空のスタッフと、
暖房のないテポチプ(当時はそれが普通だった)で、
オーバーを着たままマッカリを飲みまくったのだった。
あれ、泥酔したら寒さで行き倒れになってたな。