機長には毎年の路線審査が必要

FEDEXのMD-11は5月末の運航再開をめざすそうだ。
去年の11月に運航を禁止されてから半年以上、
787バッテリー火災での飛行停止期間よりも長い。
機体整備はもちろんだが、路線審査ができなくて
機長資格が切れてしまったパイロットもいるのでは。
救済措置はあるだろうけど、訓練が忙しそうだ。
MD-11を退役させたUPSのシミュレーターも使えるのかな。