フラップを支える２本の腕

旅客機のフラップ作動機構（フェアリング内）は、
747ならば外側フラップに2個（黄矢印）、
内側フラップにも2個(赤矢印)だ。

787は外側フラップには2個(黄矢印)ついているけど、
内側フラップには1個(赤矢印)しかついていない。
これだけではもちろんフラップを支えきれないけど、
もう一方の作動機構は胴体内に収められている。

うまく隠してあるよね。