ティルトローターUAV

KARIが開発したTR-100ティルトローターUAV。
KARIは韓国のJAXAみたいなイメージかな。
実機並に560馬力PWC206ターボシャフト×1を装備し、
最大離陸重量は約1トン。2011年9月に初飛行した。

小型の派生型であるTR-60は最大離陸重量210kg。
55馬力のロータリーエンジン（！）×1を装備。
高速で航行する巡視船への着艦にも成功しているという。

いずれも開発フェーズは終了しているみたいだけど、
あとはティルトローターUAVに何をさせるかだろう。
ヘリコプターUAVより速くてレンジも大きくできるが、
長時間哨戒なら陸上基地から固定翼UAVが使えそうだし。

でもティルトローターの技術はモノにできた。
そういえば空港に展示されていたe-VTOLの模型も
ティルトローターを使っていた。
これがモノになるかどうかはともかくとして、
選択肢は広がったわけだ。