どうやって取り付けたのか

737NGのトレードマークのブレンデッドウイングレット、
実は最初はオプション装備だった。
そのうちに767や757にも後付けできるようになったが、
ウイングレットの重さやかかる空気力を考えると、
「翼端を取り替えるだけ」の簡単な作業ではなかろう。
 
ウイングレットなしの767の翼端部の断面を見ると、
これはけっこう面倒くさそうだなと思う。
ちなみにエアバスのシャークレットもほぼ同じものだが、
実機が登場する何年も前に
「うそヒコーキ」でデビューさせていたの忘れてた（笑）。