後続機の機内から

隣の誘導路にいた787に離陸許可が出されたあとすぐに、
「滑走路に入って待機」との指示を出されたのだろう。
でも、入るのがちょっと早いんじゃないの？と思った。
あるいは管制官の指示が早すぎたのでは。
787が離陸推力を出す頃にはもうこの場所だ。
あと5秒、10秒待ってもよかったのでは。
後方座席でこれだから、機首はかなり前のはず。
 
離陸推力のブラストってかなりすごい。
プロペラのP-51ですら真後ろにいると泣きそうになる。
小石でもあれば、銃弾のように飛んでくる。
なんとなく歯を食いしばりながらも、
この位置で離陸機ってなかなか撮れないんだよな～と、
セッセとシャッターを押した（笑）。