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関空連絡橋へのタンカー衝突、「ひょえ~」と驚いた。 僕は船のことはよく知らないのだけど、 錨を降ろしていてもそんなに引きずられるものなのか。 で、羽田のD滑走路は大丈夫なのだろうかと心配に。 なにしろタンカーバース(赤矢印)はD滑走路に近いのだ。 ただし連絡誘導路橋の両側には場周道路の橋もあって 誘導路橋本体を守る障壁になっているようにも見える。 また滑走路の周辺の着陸帯のスペースも十分に広いから、 その一部が損傷しても離着陸は可能そうに見える。
2018/09/16 ニュース | 固定リンク Tweet