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<MD900のNOTARシステム> ケツのノズルから空気を吹き出してヨーを制御するが それはNOTARの特色の半分にすぎない。 さらにテールブーム右側に細いスリットが設けられていて そこから吹き出す空気によるコアンダ効果を利用して メインローターのトルクを打ち消せるようになっている。 <登録記号を横に貫く線がスリット> コアンダ効果とか面倒なこといわないで、 テールブームに翼型かぶせちゃえばいいのに(笑)。
2016/02/01 航空 | 固定リンク Tweet