標準数字はどうやって決める

ボーイング７７７の標準モデルは２００型だ。
この胴体を引き伸ばしたのが３００型で、縮めたのが１００型。
実際には１００型は作られなかったが、フォトショップで捏造。

＜う～、カッコ悪い（笑）。実際の計画はもう少し長いかな＞

ちなみにこの当時、ライバルのエアバスも標準型は２００型、
その胴体延長型は３００型というように決めていた。
７７７の前作の７６７や７５７も同様である。
縮めたときに備えて１００を、伸ばしたときに備えて３００を確保。
さらに４００以降も余裕はたっぷりで発展型ができても心配ない。
そうした意味では２００型を標準とするのは無難だと思う。
しかし最近のボーイング７８７は標準型が８型で、
エアバスＡ３８０は８００型、Ａ３５０ＸＷＢは９００型が標準だ。
支離滅裂なうえに伸びしろが窮屈な気がするのだが、
このへんの命名ルールが、よくわからん。