事情は察するが待たずに正解

２００７年にＪＡＬがエンブラエルＥ１７０の導入を発表したとき、
「もう少し」待てば国産のＭＲＪができるのに、
そのライバル機を買うのかと非難がましい声も聞かれた。
２００８年には、フジドリームエアラインズもＥ１７０の導入を発表。
やはりＭＲＪを買いたい気持ちはあったに違いないが、
なにぶん静岡空港開港に合わせた事業開始には間に合わない。

いまＦＤＡはＪＡＬが赤字で撤退した地方路線もよく支えている。
そしてＭＲＪは当時の計画よりもさらに予定が遅れている。
その完成を待っていたらこうした地方路線はどうなっていたのか。
ＭＲＪの完成を心待ちにしながら、しみじみ思ってしまうのである。