使い回し登録番号

＜試験中には尾翼だけＡＮＡ塗装にしていた７８７＞
レジの部分を拡大すると「Ｎ１００６Ｆ」と読める。
こいつ、結局何番になったのだろうと調べてびっくりした。
最初にヒットしたのがＪＡＬの７８７だったからだ。
まさかＡＮＡ向けの機体をＪＡＬ向けにするはずがないし。
変なことばかり物知りの編集者に聞いたら
ボーイングには試験用の暫定レジがいくつかあって
Ｎ１００６Ｆというのも、そういうレジのひとつなのだという。
ちなみにこの機体は、その後は「ＪＡ８０４Ａ」になったそうだ。

＜来日直後、まだ胴体に「７８７」って書いていない頃ですね＞
実は、本当にこいつがあのＮ１００６Fだったのかというのは
僕自身はまだ確認できていないのだけど、その話はまた。