エアバスＡ３３０Ｆのノーズギア

エアバスＡ３３０の貨物専用型は、
地上で床面を平らにするためにノーズギア取付部を下げた。
そのままではうまく収納できないので大きなふくらみもつけた。

そういう解決策はありだと思う。
やはりノーズギアを長くした７３７ＭＡＸの新しい想像図でも
このあたりに小さいながらもふくらみが追加されている。

だけど、どうしてエアバスは最初は頭下げに作ったのだろう。
ノーズギアを短くして重量を削減した？
重量でメインギアが縮んだときに水平になるようにした？
そっちの理由はよくわからん。