７４７-８の前縁フラップ

昨日は初めて成田空港に７４７-８Ｆが飛来したようだけど
朝６時到着では展望デッキにもまだ入れなかっただろう。
とすると着陸時の前縁をしっかり見られた人はいないかな。
ちょっと変わっているのだ。

＜ペインフィールド（エバレット）に着陸する７４７-８＞
陽炎がひどいけど、前縁フラップがすべて出ていることはわかる。

＜その少しあとのカット。※これだけクリックすると拡大します＞
外翼部だけ残してクルーガーフラップが収納されてしまっている。

＜さらに減速してスラストリバーサーも戻されている＞
ここで再びクルーガーフラップが展開している。
これは逆噴射で巻き上げられた異物などによって
フラップが損傷するのを防ぐためとか言われている。
ボーイングで直接確認をとったわけではないけど。

ところで以前、
７４７の外翼部はクルーガーフラップではないのかと書いた。
僕の認識では、クルーガーフラップというのは
主翼前縁下部に折り畳まれていたフラップがせりだすもの。
これはまさにそういう仕組みであるからだ。
ただし普通のクルーガーフラップと違い、
収納時には平面なのが、せりだすときにグニャリと曲げられる。
ボーイングはこれをバリアブルキャンバーフラップと呼んでいる。
だいぶ前にご指摘を受けて、現物もしっかり見せていただいた。

＜収納時は翼下面とツライチ。出すときにメカに押されて曲がる＞
でもやっぱり、分類としてはクルーガーフラップになると思う。
いや、負け惜しみとかじゃなくて（笑）。