隣のクルマが小さく見えます

最近は車を買っていないので知らないけど
かつて自動車メーカーはモデルチェンジするたびに
少しずつ車体サイズを大きくしていた。
「新型は広くなりましたよ」というのを売りにしたかったのだろうが
馬鹿な話である。大きいのが偉いと思っていたのだろう。
だが大きくした結果、自宅の車庫に入らなくなることだってある。
せっかく気に入っていたモデルも、大きくなった後継車ではなく
ひとつ小さなモデルを買わねばならず、むしろ狭くなることも。
飛行機でも、同じようなことを考えるメーカーがあるんだろうか。

＜琉球エアコミューターのＤＨＣ８-１００。那覇空港にて＞

＜与論空港＞

＜石垣空港＞

＜奄美空港＞

＜久米島空港＞

＜北大東空港＞

＜南大東空港＞

＜宮古空港＞

＜与那国空港＞

＜多良間空港＞

あちこちで見るＲＡＣの主力機だが、実際には４機しかない。
潮風に負けずによく働いているが、いずれ老朽化が問題になる。
後継機としてはやや胴体を伸ばした３００型が１機導入されたが、
そこでメーカーのボンバルディアはいずれも生産中止にした。
残るＤＨＣ８シリーズは倍の大きさを持つ、
しかもいちばん評判のよくないＱ４００だけしかない。
まさか「大きいの、いいですよ」って、そういうことじゃあるまいが。