空港内バスにもＧＰＵ

飛行機で使う電気というのはエンジンを使って発電する。
だからエンジンを停めると電気の供給も途絶えてしまう。
それに備えて旅客機にはＡＰＵ（補助動力装置）が備えられており
主エンジンを停止するときにはこちらで発電するようにしている。
とはいえＡＰＵも小型のタービンエンジンだから、運転すれば
燃料も消費するし、排ガスや二酸化炭素、あるいは音も出す。
だから最近はＡＰＵではなくＧＰＵ（地上電源）をつなぐことが多い。

スポットに停止したあとすぐにエンジンを停止しないのは、
グランドスタッフがＧＰＵを接続するのを待っているためだ。
同じような装置を羽田の新国際線ターミナルのバスドックで見た。
バス用のＧＰＵってところだろうか。

エンジンを切ってもエアコンとか運転できるようにするのかな。