スキ間をうめるシール

＜収納状態でもメインタイヤがむきだしのボーイング７３７＞
空力的には若干不利になるが、メカニズムの簡略化と軽量化、
そして短距離路線の多頻度運航でのブレーキ冷却に効果がある。
とはいえ収納部とタイヤの間にあんまりスキ間があってもまずい。
ぎりぎりぴったりのサイズでは余裕がなさすぎる。
写真でも、タイヤは収納庫よりもかなり小さいように見える。

＜地上で見た７３７のタイヤ収納部＞
周囲にゴム板をつけてスキ間をふさぐようになっている。
イメージとしては空港のバゲージクレームで手荷物を流す
ターンテーブルのような、丈夫なゴム板を少しずつ重ねたもの。

ちなみにエンブラエルＥ１７０のメインタイヤも同じくむき出しだが
こちらのシールは少し違っている。

＜かなりゴワゴワのブラシのような毛が埋め込まれている＞