元祖レイクドウイングチップ

新しいボーイング機にはレイクドウイングチップのものが多い。
７７７のＥＲだのＬＲだのといった長距離機や７６７-４００、
そして最新の７８７や７４７-８にも採用されている。
が、そのずっと前に作られていたのが、このＢＤ-５改造機。

＜１９８２年に完成したというＢＤ-５T。レジはＮ６４４ＳＡ＞
製作者のセス・アンダーソンはＮＡＳＡで最も古株の研究者だった。
自作のＢＤ-５に通常よりスパンの短い高効率翼を取り付け
実際にフライトさせることに成功している。
これが後の旅客機の研究とどう関連しているのかはわからないが、
ちょっと気になる存在ではある。

ちなみにセス・アンダーソンは本業でも大きな成果をあげているが
趣味としてフライトを楽しむことにも長けていた。
このようなキットプレーンを手作りし、自らの手で飛ばし（しかも
ＢＤ-５の初飛行では脚が降りなかったから胴体着陸したという）、
さらには６０歳でハンググライダーを習い始めて
２年後には上級資格（アドバンストパイロット）を取得している。
「これは最も自然に近づくことができるものだ。鳥のように感じる」
と語り、７９歳の誕生日にもヨセミテでのフライトを楽しんでいる。
こういう人がハング仲間であるというのは、とてもうれしい。
ただし残念ながら、２００１年４月に８２歳で亡くなっている。