７４７-４００のウイングレット

＜某所に保管されているＡＮＡの７４７-４００のウイングレット＞
国内線仕様のＤ型に改造されるときに取り外されたもの。
いったん取り外すともう元に戻せないともいわれているが、
そんなアホなことはなかろうと勝手に想像している。
だってウイングレットが壊れたら交換することだってあるでしょ。
実際にそんな修理例がないわけではないし。
Ｄ型を国際線仕様にはできない、ということはあるかもしれぬが。

ところでこのウイングレットの元の持ち主、
ＪＡ４０１ＡなのかＪＡ４０２Ａなのかは知らないが、
どちらも日本の空からは退役、売却されてしまっている。
こうしてウイングレットだけ残されているところをみると、
「それもよこせ」とは言われなかったんだね。