三菱ＭＵ－２

１９６３年に初飛行し、１９８７年までに７６２機が生産された。
戦後の国産機としてはもちろん、世界的にも立派な数字だ。
当初のＡ型はツルボメカ・アスタズ（仏）エンジンを装備したが、
これは３機作られただけでギャレットＴＰＥ３３１（米）に換装。
装備方式もポッド式から普通の主翼マウント式に変更された。
幸いにしてＭＵ－２Ａの３号機はまだ大切に保管されている。
他にポッド式のターボプロップ機ってあるのかなあ。
ＵＤＦの試験機とか、近いといえば近いかも。

名古屋空港に屋外展示されていた頃のＭＵ－２Ａ、３号機。
レジはＪＡ８６２６。いつ撮ったか、忘れた。

航空宇宙館ができてから、屋内に収まった。めでたしめでたし。
が、セントレア開港とともに航空宇宙館も閉鎖されてしまった。

おお、空港に隣接して開館した航空館ｂｏｏｎ（ブーン）に復活。
しかも現役当時の塗装に戻されており、素晴らしい。

実はＭＵ－２Ａの初号機も新潟県立自然科学館に現存している。

が、こちらはエンジンがポッド式ではなくマウント式。
たぶんＢ型を作るベースなどとして、いじりたおしたんだろう。
そうした経緯も含めて、これも貴重。レジはＪＡ８６２０。