カートカン（紙の缶）飲料の自販機

2022年に新潟空港の展望デッキにあったけど、
いつの間にやら撤去されていた。

ちょっと買ってみたかったけど、
キャップがないから開けたらすぐに飲まないとならない。
最近は、１缶を一気に飲むことはあまりなくなった。

離陸と着陸

離陸と、

着陸。

ひゃあ、九州南部はもう梅雨入りかあ。
休暇の旅行でないときには、雨でも呑気なのだが。
・・・仕事のときは？

窓用エアフローダンパー

お、エアバスA320ceoですね。

こちらはボーイング737？
「767だろ」と突っ込む人が釣られそうだけど、
手前の窓枠のことですよ。

A320の二重窓には、昔ながらの空気抜きの穴が。
曇り止めのためといいながら、よくここに霜がつく。

737NGの窓についているプラスチック部品は、
穴を通る空気の流れを滑らかにするイメージ。

新幹線の断面は角張っている

やはり飛行機とは全然ちがうなあと思う。
座席を効率よく収めるには、こういう四角断面の方がいい。
もし与圧が必要なら、もっと丸くしただろう。

たまに真空チューブを通す未来列車の想像図とかあるけど、
与圧構造の車体はそれなりに重くなりそう。

ディーゼルかよ

昔のジェットエンジンの排気は、こんな感じ。
車のディーゼル車もこんな感じだったけど、
燃料も同じようなモノ（灯油と軽油）だから。

酔っぱらっていただけかも

フィルムの時代には交換時にカラ写しが必要で、
いま見るとそれが意味なく面白かったりする。
まだ十代だった阿施光南の影、アリゾナのどこか。

デジタルではカラ写しは必要ないのだけど、
カラ写しくらい意味のない画像が混ざっていたりする。
しけたシャンデリアにでも感動したのかな。

何か撮った理由がありそうだが、思い浮かばない。
ロンドンの安ホテル、2002年。

ギアアップがカッコいい飛行機

ギアアップ中がカッコ悪い飛行機は珍しいが、
どれが一番カッコいいかは、悩ましいところだ。

惜しいけどギアダウン中だから失格。

電柱に風力計

地方取材の途中で、またバスからとっさに撮った。
きったねえ写真だけど（天気のせいにしよう）、
電柱に風杯型風速計がついていた。

よほど風が強い地方なのか（海は近い）、
なにかのデータでも取っているのかなと考えたけど、
答はカラスに巣を作らせないためみたいです。
近所では見た記憶がないが、あるのかな。

風のない日を狙って、怒ったカラスに壊されそう。

それなりには面白い

電車の中のポスターも時代の記録だなと思う。

これはANAの787が国内線に就航した頃のやつ。

IBEXはコロナ前、路線構成がちょっと違う。

面白いけど、積極的に記録しようというつもりはない。
ただ面白いと思ったから撮っただけ、という方が楽しい。

気が向いたときに咲く

我が家のハイビスカス、1年ぶりに咲いた。
コロナ禍の2020年にファミマで鉢植えを買ったのだが、
そうか、もう5年になるのか。
暑いのが苦手らしくて、春や秋に気が向いたら咲くようだ。

今季は久しぶりに近所でツバメが飛んでいて、
2キロほど離れたところではコウモリも飛んでいた。
コウモリは以前は近所にもたくさんいたのだけど、
かれこれ10年以上は見ていなかったのでうれしい。
ただしコンパクトカメラでは飛んでいるところは無理。
ミラーレスでもかなり気合を入れないと厳しいだろう。
だからツバメの写真は北九州空港で撮ったもの。