カッコいい方が売れる

若い頃にクレーン車の設計者を取材したことがある。
まったく専門外ですぜと言ったけど、
「お前が理解したことを書けば読者にもわかる」と。
素人質問だらけでもいろいろと学ぶことはあったけど、
運転席にRがついている理由を聞いたら、
「この方がカッコいいでしょ」と言われて驚いた。
機能重視の飛行機にはカッコを追求する余裕はない。
ただし過去に一度だけ「カッコよく改良した」と
某国産軽飛行機にかかわった人に聞いたことがある。

福岡空港のロッキード・シリウス水上機

福岡空港では国内線に続いて国際線でも
ターミナルビルの大々的な改修を行なっている。
で、気になるのがロッキード・シリウスの模型の行方。
改修工事中はどこかに避難させているとして、
工事が終わったらどうなるんでしょうね。
「よくできている模型」なので捨てることはないだろうが。

ぜんぜん人がいないのは、コロナ禍で国際線が
ほとんど運航されていない2022年3月の撮影だから。

本家ブーメラン戦隊

ブーメランマークの戦闘部隊といえば戦闘妖精雪風。
でも、ブーメランの本家はやはりオーストラリアだろう。
軍用機や水上艦はカンガルーマークをつけているが、
潜水艦はブーメランマークをつけている。

ちなみに組合せのアルファベットは
オベロン級なら「O」、コリンズ級なら「C」になる。
味方を見捨てても帰還せよという意味は、たぶんない。

寒いのは苦手だし

そういえば、もう10年以上スキーをしていない。
最後に滑ったのはスキー未経験だった小僧を
なんちゃって中級者にでっちあげるためだった（笑）。
チャリと同じで体が覚えてはいそうだけど、
もともとが「ちからまかせ」の滑り方だったから、
いつまでも通用するものではなかろう。

第3種車止め

車止めの線路、どうやって曲げたのだろうと思ったけど、
わかったのは「第3種車止め」という名前くらい。
鉄道会社にとっては手近な材料で作れてお手軽というけど、
あんな硬いものを曲げるのがお手軽とは思えない。

ネ-20じゃなくてネ-12用

上野の「かはく」に零戦が置かれていた頃に、
「ネ-12ブレード」という説明だけで展示されていた。
コンプレッサーのローターかな。
「おっ、ブリスクだ」といったら間違いなんですかね。

近所の寺で「猿まわし」をしていた

正月の猿まわしは縁起物なのだそうだ。
動画禁止だったのでスチル写真も撮らなかったのは、
まぎらわしいことすると「場」が緊張してシラけるから。
だから今日の画像は前に日光で撮った野性猿。
芸を披露してくれた猿は2歳のメスのナントカちゃんで、
相方のお姉さんも自己紹介したけど自分の歳はいわなかった。
女性の年齢を気にするほど野暮ではないつもりだが。

衝突防止には警告色がよい

ほとんどの飛行機の衝突防止灯（ACL）は赤だけど、
白にしている機体もある。どちらでもいいらしい。

でも、やはり赤で統一すべきなのではと思う。
明るさとかを数値にしたら遜色ないのかもしれないが、
赤には警告色としてより注意をうながす効果がある。
あと、写真うつりがよい（爆）。

福袋

若い頃は航空券とかボーディングパス、荷物タグとか
旅の記念に取っておいたりしたけど、
すぐに収拾がつかなくなってやめた。

でも空港のゴミ袋を見て、少しマニア心がふるえた（笑）。

正月の暇つぶしに

EC135と747-400の全長はわかっている。
ならばこの画像から何がわかるかなとか、
考えることあるでしょ。