金網ごしに

場内に入ってしまうと撮影禁止の施設でも、
外から金網ごしなら撮るのはOKだったのかな。
そのうちにちゃんと撮らせてほしいと思っていたけど、
今はどうなってしまったのだろう。なんか工事やってた。

外周からの飛行機撮影は今の日本ならまだ大丈夫だろう。
昔は邪魔物のないスッキリした写真が撮りたかったけど、
今はゴチャゴチャ写真も見ていて面白い。

トーバーレス3車種

PBBの窓から見おろしたら、
ほぼ同規模のトーバーレス・トーイングトラクターが5台。
3車種（たぶん）が写っているようだ。
車種が変わればいちいち資格を取ると聞いたことがある。
予備部品の問題もあるだろうし、
飛行機と同じで車種をそろえた方がよさそうだけど。

扇風機を出した（2025）

今年は寒暖の差が激しい気がするから、
気温が上がると言われても聞こえないふりをしていた。
また寒くなったときにガッカリするでしょ。
でも、ついに出しましたよ、扇風機。
例年より遅いかと思ったら、少し早かった。
天気予報では「まだ冬服はしまうな」と言ってたけど（涙）。

毎年カバーまで外して内部の点検や掃除もしているが、
去年あたりからリモコンは気まぐれだし、
首の固定も怪しくなっている。
扇風機は劣化で火を吹くこともあるというから、
そろそろ寿命と割り切った方がいいのかもしれない。
「まだ動くぞ」という気持ちも捨てきれないのだが。

カモ優先（のつもり）

カモがお散歩していたのでチャリを停めて観察していたら、
別のチャリが追い抜いて走っていった。

ところが近くでカモに気づいたのか一時停止。
少し悩んでいた様子だったが、
チャリを降りて道の端をそっと通ることにしたようだ。

あ～あ、逃げちゃったか。たいてい逃げるよね。
せっかくの親切心も、カモには伝わらなかったらしい。
まあ、そうでなければ野生では生き残れまい。

スクラッチくじ

そろそろ化粧直しが必要なE170。
下地に「当たり」とか「大吉」とか書いてあったら、
塗装のはがれも笑ってすませられるかもしれない。
あるいは18禁の絵柄とか…（以下自粛）。

やっぱりサテライトなのか

これまで陸の孤島だった羽田T2のサテライト、
本館とつながったら何て呼ぶのだろうと思ったけど、
やっぱりサテライトはサテライトで、
つながった部分は接続部というのか？
まあ成田のT2も「地続き」でもサテライトというからな。
ちなみに画像は供用開始前日（18日）夜に撮影。
ANAで55番スポット到着は珍しいと思ったが（遠い…涙）、
主にSNJとADOをサテライトに移動するのかなあ（未確認）。

いよいよ明日から福岡新滑走路

フライトレーダー24のおかげで、
最近はエアバンドラジオを持参しないことも多い。
福岡空港新滑走路の供用開始を前に
早くも「16L」というペイントが施されていたが、
管制の指示でも「16レフト」って言ってたのかな。
確認できるのは今日までだ、みんながんばれ（笑）。

ゴム長みたいな安全靴

当然ながら、そういうのも売っている。防寒仕様もある。

旅の土産に

着陸した機内から試験飛行に出るF-35が見えた。
それだけでも得した気分だけど、
展望デッキで着陸を待つことにした。

待っている間に、別の1機が上がった。小牧では大漁だ。

なぜか持っていた工具

チャリのサドルが破れたので交換することにした。
小僧が通学用に使っていた、お古のMTB風チャリ。
これまでママチャリのサドルは何度か交換したけど、
取り付け方が全然違う。まずは写真を撮って状況偵察。

十数年も放置していたボルトは固着していそうな気配。
そもそも、こんなでかい六角レンチ持っていたかな。
工具箱を漁ったら、あったよ。えらいな、自分。
ボルトも、ちょっと油を吹いたらあっさり回った。
同じサドルは手に入らなかったけど、まあいいや。