道路標識をパラパラマンガに

これでもか、というくらい立てられた工事標識。
「ひょっとして、パラパラマンガ？」と、
しばし目をこらしてしまった。

正式名称ってあるのか？

原稿を書くときに悩むのがトーイングカーという名前。
個人的には、これは飛行機を押し引きする車両のことだが
貨物を引っ張る車をトーイングカーという場合もある。

トーイングトラクターとかタグ車という別名もあるが
これも両方の車両に使われることがあるから厄介だ。

で、形までまぎらわしいのがあるし。

遅すぎることはない

社会に出たばかりの頃、僕に影響されたといって
年長の編集者がバイクの免許を取って、
すぐにオフロードのバイクも買った。
「トシとってから始めた趣味は、ハマるんだよねー」と
周囲から冷やかされていたし、そんなものかと思ったけど、
たぶんまだ３０代の前半だったはず。
早いとは言わないけど、決して遅すぎたわけでもない。

バイクの免許を取ったおかげで、
そのあとの人生がより楽しくなっていたらいいな。

ゴキブリ自転車

以前住んでいた千駄ヶ谷のボロマンションでは
ゴキブリホイホイが必需品だったけれども
いまのマンションではほとんどゴキブリを見ない。
２０年間で、迷い込んできたらしいのが３匹くらい。
１匹見えたら１００匹いるぞといわれるけど、見ない。

もちろん１００匹に増えたら困るので見敵必殺。
軽く殺虫剤で弱らせてから丸めた新聞紙でバシッ、が基本。
特に苦手意識はないが、飛ばれると怖い。
自分でもうまくコントロールできていないみたいで、
どこに向かうのか、まったく予測がつかないからだ。

動きを予測できないチャリンコを見ると、
なぜか飛んでいるゴキブリを思い出してしまう。
ひそかに、ゴキブリ自転車と呼んでいる。

・・・ちなみに今日のゴキブリはオモチャです、念のため。
なぜこんなものを買ったのかは忘れてしまったけど、
引出しを開けたときにあると一瞬ギョっとしますぜ（笑）。

レッドカーペット

＜羽田新整備場地区で見たタラップ車＞
どういう基準で使うのか、
いつも赤絨毯を敷きっぱなしなのかは知らない。

バイクに乗れる年齢

「ヘルメットはかぶっている人といない人がいますね」
現地の人に案内してもらいながら聞いたら、
「う～ん、だいたいかぶっているけどね。罰金とられるから」
罰金は１０ドルと言っていたけど、
たぶんわかりやすいように換算してくれたのだろう。

「バイクの免許は何歳から取れるのですか」と聞いたら
「１８歳」といわれて驚いた。若そうに見える人も多いのに。
「でも、トシなんか誰も気にしていないよ」
それはいいや（笑）。
自転車に乗れるようになって、足も届くようになったら、
こっそり乗っちゃうんだろうな・・・・、昔の日本と同じ。
そこから、たいしたエンジニアが育ったりするかも。

三輪ハスラーの運転装置

再訪しなくてはと思いつつ、かれこれ２年半。
日野オートプラザのハスラー三輪車の運転席だが
航空エンジンを見るついでにおざなりに撮っただけなので、
どうやって運転するのかがよくわからない。

右足に１本あるだけのペダルはアクセルか、ブレーキか。
ブレーキとしたら、アクセルはバイクのようなグリップか。
左足側にペダルはあるのか。
あるとしたら、それはクラッチなのかブレーキなのか。
こんな写真だけでは、はっきりわからない。
ＷＥＢでも、検索方法が悪いのかヒットしない。

ま、わかったとしてもそれだけの話なので、
なかなか時間を工面してということもしないのだが。

ジェット燃料の給油車

フィンランドで見たフルトレーラーのタンク付給油車。
日本では見たことがなくて「すげーな」と思ったけど、
旅客機のまわりでは多くの作業が同時進行する。
こんなでかくて小回りのきかない車両は使いにくそう。

歩道橋は好きじゃない

階段の昇り降りがおっくうだからと言えばジジ臭いが
片側一車線の道路にまでかかっているのを見ると
どこまで歩行者をなめてるんだよと思う。

ただし見晴し台として便利に使える歩道橋は例外。
ここにも歩道橋がほしいなと思うところはいくつかある。
写真は博多区西月隅の、許せる歩道橋。
福岡空港の撮影ポイントのひとつになっている。
トイレもつけてくれたら、なおよし。　

スバル３６０は還暦すぎていた

スバル３６０は１９５８年３月３日に記者公開され
間もなく販売が開始された。つまり今日でデビュー６０年。
ただし試作車は１９５７年に完成していたから、
去年のうちに還暦をすぎてしまっている。
※写真は倶知安風土館の展示車。