2021/04/12

A320の方が深く突っ込む理由

セントレアではA320と737の停止位置がまるで違う。
L1ドアの場所はそんなに変わらないし、
機体規模も同じだからケツが突き出るわけでもない。
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たぶん、これで当たりだろうという推測は床面の高さ。
A320の床面は地面から約3.4mあるけど、
737NGの床面は約2.6mだ(重さで多少は上下する)。
同じ長さでPBBを接続すると、737では急坂になる。
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一方でスペースに余裕のない福岡空港では、
A320も737NGも同じような場所に停止させている。
だからPBBの角度もまちまち。

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2021/04/10

まつ毛もすごい

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雑踏にまぎれていても目をひく人というのはいる。
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後ろ姿でもすぐにわかる。あと、つけまつ毛も。
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北九州空港にメーテルさんが帰ってきた

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2021/04/05

福岡空港の新展望デッキはいい

先月、福岡空港の新しい展望デッキを初めて見てきた。
仕事の前にちょっと寄れたくらいだけど、とてもいい。
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これ、フルサイズ換算で30mmくらいの近さ。
鹿児島空港とか那覇空港とかのフェンスを作った人は、
ぜひ行って見てもらいたいと思う。
まあ、見てもなんにも感じないのだろうけど。

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2021/03/23

滑走路の下にある小部屋

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工事中だった頃の羽田D滑走路。
桟橋部はたくさんの柱で支えられているけど、
上部は両面に紙を張った障子のような構造になっている。
もちろん紙ではなくて、上面はコンクリートパネル、
波をかぶる可能性のある下面は錆びにくいチタンでカバー。
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※部分拡大。クリックでさらに拡大。
つまり着陸帯の「床下」には四角い空洞がたくさんある。
鋼桁が錆びないように空調もされている。
点検用の通路とかもありそうだけど、知らない。
「何か」が住んでいるかもと思うけど、それも知らない。

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2021/03/18

海沿いの散歩道

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サンフランシスコ国際空港の撮影ポイントは少ない。
でも2機編隊の着陸とか見られるから、
暇があったら粘ってみる価値はある。
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撮影ポイントはこんな感じ。
特にどーってことのない海沿いの散歩道で、
滑走路とはほぼ平行だから好きに移動すればよい。
ただし、トイレも売店も何もない。
左側にはホテル群があるから、そのへんに泊まると簡単。
空港からの送迎もあるからレンタカーがなくても平気。
ホテルの周りにもスーパーとかはまったくないから、
空港ターミナルで事前に食い物とか調達しておくといい。
コロナ後の参考までに。

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2021/03/16

逆さぼうき

雪国の空港のPBBの外階段(スタッフ用)には
ホウキが常備されていることもある。
積もった雪が凍ると危険だからだろう。
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搭乗時刻になってもゲートに現れないお客さんを
急かすおまじないではないと思う。

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2021/03/15

セントレアの福よせ雛

この時期のセントレアにはバラバラなお雛さまが飾られる。
3月3日をすぎても飾られているので、
「旧暦までかな」と思っていたけど(今年は4月14日)
3月15日までというからちょっと違う。
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家庭などで手放したお雛さまを引き取って、
「人形としての第二の人生を楽しんでもらう」のだという。
なので、「現役のお雛さま時代にはできなかった
いろいろなことにチャレンジ」しているのだそうだ。
今年はコロナでお雛さまも大変そうだけど。

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2021/03/14

縦列駐機

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いつまで見られるのかは知らない。コロナ次第だな。

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2021/02/27

2002年の羽田空港

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左に少し見える格納庫を含めて2棟をJASが使って、
その奥がJAL、それからANAが1棟ずつ。
JJ統合のあと、JALがJAS格納庫を引き継いで、
JALの格納庫はスカイマークが使うようになった。
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環八にかかる橋からの景色はあまり変わらないけど、
まだ新管制塔はなくて、
ユーティリティーセンタービルの上にはANAのロゴ。
そういえば汐留以前のANA本社は羽田にあったよね?
その前は、霞が関ビルだったかな。記憶が怪しい。
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当時の案内図を見ると、まだT2もできていない。
※クリックすると拡大します。以下同。
もちろんD滑走路やT3なんか、ずっと先の話。
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上空から見ると、やはりずいぶん違うのがわかる。
建物がスカスカなだけじゃなくて、747がうようよ。
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あとは旧整備場の周辺にも各社の格納庫が多く、
いまは大阪にある航空保安大学校もあった。
ちなみに、スナップ用コンデジは300万画素という時代。

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2021/02/21

撮ったのは何月何日?

8月2日の関空第2滑走路オープンまで162日とある。
では、この写真を撮ったのは何年何月何日か。
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ごく簡単な計算だけど、ちょっと面倒くさい。
この年の2月って何日まであったんだろうとか。
でも、「撮影データで見ればいいや」と(笑)。
2007年2月21日だそうですよ。
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関連ないけど、こっちは2010年10月7日に撮影。
どこのポストかというと、
10月21日から供用開始だった羽田国際線ターミナル。

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