スマホのアプリは最低限にしている

 
だからもし利用する航空会社ごとに、
「まずアプリ入れろ」とか言われたらイヤだな。
これまで乗った航空会社だけでも100社くらいはある。
ズラズラと並ぶアプリ、想像しただけでゲロ吐きそう。
 
「イヤな人は長蛇の列に並んでね」とか、
そういう選択肢も親切に残してくれるのか。
 
スマホに送るから必要な情報はそっちで見てねとか、
わざわざ空港のでっかい案内板も撤去するというのか。
小さいのは残しますって、まずモニターの場所を探して、
近くまで行かないと読めないじゃん。
 
飛行機って多重システムが基本だから、
ひとつのスマホに依存することにも不安がある。
737MAXの墜落もそれを怠ったお粗末さが理由のひとつ。
 
入れたアプリごとにウザい「お得な情報♡」とか、
ビシバシ受信するようになったらイヤだなあ。
希望されない方はここから設定を変更....とか、
そういう手間もいちいちムカつくんだよね。
 
もしこういうのが広がっていくとして、
政府が情報管理している国の航空会社なんか、
そもそもアプリとか入れること自体が不安だし。
まさか某国でも「マイナンチャラと紐付けでお得」とか、
さすがにそこまでは....やりかねない気がしてきた。
 
あとは海外の通信環境とか料金とか気にしてないのかな。
あるいは気にしない人だけがお客様なのか。
 
進め方が、ドラスティックすぎるのではないか。
自慢の「あんしん」とかは、もう過去の話にするのかな。

鉄道写真ではなく観光写真

鉄道に強い興味はないのだけど、
まあ見かければなんとなく撮るよね。
観光地の写真を撮るようなもん。
だから昔のフォルダにもいろいろあった。
 
ラピート、2回か3回（だけ）乗ったことがある。
これはどこかの駅の踏み切り待ち。
 
スカイライナー、数えきれないほど乗った。
この車両のときには喫煙車が好きだった。
 
もう交代して12年になるのか。
 
昔、中央線で走っていたのとよく似ていた電車。
でも運転席のガラスがちょっと違うような。
 
電車写っていないけど、喫煙所が写っている（笑）。
 
交流直流切り換え。
 
蒸気機関車風ディーゼル機関車。
 
トロッコ列車。
 
ありがとう高崎線130周年。
 
長崎電気軌道。
 
ボーイングじゃない787。
 
トラム。
 
地下鉄。
 
なんとなく撮っただけなので、解説もテキトー（笑）。

大阪の夜景

 
日没直後の便を狙ってみたのだけど、
意外にショボかった大阪の夜景。
週末で休みのオフィスが多かったからだろう。
 
通天閣の夜景もこんなもんだっけと思ったけど、
来年9月まで広告LEDのリニューアル工事中だそうだ。

もう冬至ですね。

オマケのヘリコプター

車での移動には、いちいち渋滞とかへの余裕が必要だ。
だから順調だと、少し寄り道するくらいの時間はできる。
「ヘリポートとオモチャとどっちがいい？」と聞いたら、
「ヘリポートがいいです」というから、オモチャは断念。
「この時間じゃもう飛んでないと思うけど」
 
ぎりぎり後片付けしているところには間に合った。
移動のついでのオマケだから、これでも得した気分。
日が長い季節なら着陸も撮れたかも、とは欲張らない。

何かを洗う場所

 
学生時代には多少は山にも登ったけど、
最近の混雑ぶりを見ていると行きたい気持ちにならない。
どんな趣味も、人が増えすぎると大変だなあと思う。
 
だからこういうのが何のためだか知らなかったけど、
登山靴の底を洗うものだそうだ。
泥についた種子などを運んでしまって、
離島の生態系を崩したりすることがないように。
季節はずれなので、金網は外してあったけど。

人生が変わっていたかも

 
はじめてインドに行くときに身構えたのは、
ハマッたら人生が変わってしまうかもということ。
「ハマる人はハマッちゃうんだよね」と言われたし、
ジョージ・ハリスンなんかドツボにハマッた感じ。
横尾忠則さんなんかもそうかな。
 
別に変わってしまうのが不幸とは思わないけど、
なんだかおっかない。
結果的に、僕は特に変わらなかったと思うけど。
 
ただし取材したハンググライダーの大会に来ていた
アメリカ人パイロットはハマッてしまって、
そのままインドから帰国せずに麻薬漬けになった。
そのうちに他殺体で見つかったそうだ。
 
人生が変わるどころか、終わっちゃったんだね。
どうせラリっていたのだろうから、
本人が不幸と感じていたのかどうかはわからないけど。

東京の夜景

 
夜景がきれいに見えるだろうと狙って取った席だったが、
このあとすぐに雲に入ってしまった。
 
曇っていても東京の夜景は明るくてきれいだ。

スイカの冒険

 
8月23日、善福寺川に落ちていたスイカのビーチボール。
ちょっとした落差による淀み点につかまったようだ。
軽いから、少し風でも吹けば移動するだろうが。
 
翌24日には、5ｍばかり下流でつかまっていた。
画面上の小さな落差が前日の淀み点。
こちらは、少し顔を出している石の影響か。
翌日も近くにあるかなと注意してみたけど、なかった。
 
ところがまさかの5日後、8月29日に再会した。
最初に見た場所から約1.3kmほど下流だ。
別のビーチボールかもしれないって？
否定はしないけど、たぶん同じものだという気がする。
 
ちょっと水量が増えれば流れてしまうような場所だ。
しかし8日後に、さらに300mほど下流でくつろいでいた。
9月6日のことですよ。
この先は神田川に合流して、さらに隅田川と東京湾だ。
下流域の皆さん、見かけたら応援よろしく。

北海道は美味しいところ

フリーランスには「夏休み」という概念が乏しい。
子供の学校の都合でもない限りは、
わざわざ混雑期に休みを取ったりはしないからだ。
しかし、今年は6月末に丘珠に行けた。
 
「それ本当に夏休みなんですか？」などと言われるのは、
飛行機を撮りに行ったのがバレバレだからだろう。
たぶん「丘珠」ではなく「北海道」と言っていれば、
うまいもんでも食ってきたと思ってもらえたのかも（笑）。
 
こちらは夏休みじゃなくて仕事で行った沖縄。
実はまだ期限の迫っているマイルはあるのだが、
今夏の北海道は天気予報がグズついた日が多かったし、
沖縄はレンタカー不足なので遊びでは現地の移動が困難。
それ以外の地域も、7月に入ってからの感染者数がすごい。
現在の減少傾向が、新学期に入っても続くのかどうか。
その結果、マイル捨てることになっても仕方あるまい。

ピカチュウのお詫びグッズ

 
搭乗ゲートでピカチュウジェットのステッカーをくれた。
「今日はポケモンか」と思ったら普通の737だった。
ピカチュウジェットの予定がシップチェンジしたらしく、
楽しみにしていたお客さんへのお詫びということみたい。
ステッカー（非売品）の方がうれしいマニアもいるかも。
 
隣席に子連れでもきたらあげようかと思ったけど、
足を目一杯広げて座るバカ男だった（苦笑）。
ステッカーあげたら、喜んで足をひっこめてくれたかな。