京都は日本海にも接している

 
鳥取空港の近くで見た案内標識、
「鳥取から京都って唐突すぎない？」と思ったけど、
たとえば舞鶴あたりを想定すれば、まあ不思議はない。

フェリーボート

 
東京湾フェリーのしらはま丸。
フェリーボートといえばこんなイメージ、
というのは、たぶんトミカの影響。
 
こちらは鹿児島の鴨池・垂水フェリー。
船内にも外光が入って明るい。
 
先島の貨客フェリー「はてるま」の船内は真っ暗。
ぜんぜん窓とかない。
でも、おかげで波の荒い外海でも
車や貨物が波をかぶったりしないですむ。
今年の正月は、故障のため半月間運休して、
島のガソリンが枯渇するなど大変だったらしい。

波照間への空路再開は、当分は無理そうだけど。

続・ヒッチハイク

ヒッチハイクというのは、乗せてもらうのも乗せるのも、
やったことのない人には敷居が高いだろうし、
やったことがあってもそれなりに気を使うのだけど、
 
たとえばこんな道をトボトボと歩いている人がいたら
「乗りますか？」と声はかけるのは不自然なことではない。
あるいは、それが不自然じゃないときに成立する。

デリンハム・フィールド

オアフ島のノースショアにあるジェネアビ飛行場。
久々に行くと途中の標識が整備されていて驚いた。
そのぶん隠れ家的な居心地のよさも消えていて寂しい。
写真では山が近くて怖そうだけど、実はそうでもない。
油断はできないけど、インスブルックみたいなもん。
 
昔はよくここでグライダーを飛ばして遊んだけど、
先日は何だか面倒くせえと思ってしまったのがヤバい。
そういえば以前Ｃ１７２を降ろすチャンスもあったけど
（仕事のドサクサで「やらせて」とか、たまにある）、
こっちの送信を無視して下の曳航機が離陸開始。
ゴーアラウンドを宣言して進路を曲げて下を確認した。
後席に同乗の７４７機長に「いい判断だな」と言われて、
いいトシしてちょっとうれしかったけど、
それっきりデリンハムに着陸したことはない。

空港ホテルへの道

ターミナルビルから約２ｋｍのホテルを予約した。
空港タクシーだと、近すぎて嫌がられる距離かな。
まあ、歩いたって２０分かそこいらで着くだろう。
 
投げやりにブレた写真ですんません。
この先、街灯も減って（たまにあるだけ助かったけど）、
他に何人かは歩いているだろうと思った人影もなく、
なかなかね、黙々と歩いたですよ。

誕生日の夜はホテルでディナー

誕生日の夜にホテルの予約が取れてよかった。
 
写真のとは別の東横インですけど、
喫煙シングルルームで、明日の早朝取材に備える。
ディナーは優雅にコンビニ弁当の予定。

コールボタン

おなじみの送風口、読書灯、そしてコールボタン。
コールボタンにはＣＡマークではなくて、
ドリンクマーク・・・。
 
後で悩むくらいなら押してみればよかっただろと、
小心者の自分をいまさら責めていますけど。

観光パンフレット

海外の空港やホテルでよく見るパンフレット置き場。
いちいちガイドブックなんて買わないし、
レンタカーでもカーナビは高いのであまり借りないし、
通信費が怖くてグーグルマップも緊急用にしか使わない。
でも地図はほしいから、宣伝だらけの観光マップに頼る。

そこで勧める観光地とかレストランには行かないけど、
感謝の気持ちだけは忘れていません（笑）。

嘘の夢を楽しむ

なんだかそれっぽいのがあるぞと探検に行ったら、
結婚式の舞台装置のようなものだった。
ディズニーランドと同じ、嘘の夢を楽しむところだね。

パリで５時間４０分

帰国便の乗り継ぎの待ち時間が５時間以上（涙）。
最近のＥＵは出域審査が馬鹿みたいに混むから
（このときも、だいたい１時間行列した）、
念のため２時間半前には空港に戻ってくるとしても、
まだ３時間はつぶさないとならない。
市内に出るとしたら、往復には１時間半はかかる。
残り１時間半でできることをみっちり考えたとしても、
パリまでの飛行機が遅れるかもしれないし、
雨が降ったら歩きまわるのも億劫になるだろう。
無計画のままほぼ定刻で現地入りしてしまい、
雨も降っていなかったので、「さてどうするか」と。

ひとまわりだけしてきた。