続・どう整理していくか

いよいよフィルムのスキャンも先が見えてきたので
本気で整理の方法を考えないとならない。
テーマごとに分類していくか、撮影日ごとに分類するか。
でも撮影日なんか、ぜんぜんわからんのもあるし。

ネガからスキャンした画像とポジからスキャンした画像は
別モノとして分けるかゴッチャにするか、
カラーとモノクロについてはどうするかという問題もある。

とりあえず手をつけながら考えるという手もあるが、
現状でスキャンしたデータ量は２ＴＢを軽く越えている。
１カット平均１０ＭＢくらいのサイズだから、
単純計算で２０万カット以上はスキャンしたことになる。
実際に数える気にもならない数だ。
「とりあえず」にしても、手をつけるには相応の覚悟がいる。

まだ覚悟がない（涙）。

トリミングがデフォルト

僕がカメラの視野率１００％にこだわらず、
トリミングは悪だなどと考えることもないのは、
フィルム世代の人間だからかもしれない。
安い機械焼きのカラープリントを依頼すると、
問答無用で周辺部がカットされてしまったから、
視野率１００％ぎりぎりで撮っても意味がなかった。

モノクロネガから自分でプリントするときにも、
トリミングはきわめて普通の手順だった。
そもそもフィルムと印画紙の縦横比が違うのだから、
イヤでもトリミングせざるをえないのだ。

ポジは管理のしやすいマウントを基本にしたが、
これも周辺がマウントで隠されて事実上のトリミング。
もちろん必要に応じてマウントを外せばいいのだが
マウントで見てちょうどいい写真の方が面倒がなかった。

今のスキャナーでも取り込み範囲は原版より小さい。
マウントで見える範囲よりもさらに小さいのだ。
いちいち調整してすべて取り込むこともできるけど、
面倒なのでたいていはそのままスキャンしている。

デジタルになっても、写真を雑誌などに掲載するときには
レイアウトに応じて写真はトリミングされる。
つまり写真というのはノートリで使われることの方が少ない。
だからトリミングに神経質にめくじらを立てる人を見ると
「まあ勝手にこだわってください」と思うと共に、
面倒くさそうだからあんまり近づきたくないなとも思う。

海に行きたい口実

腹の下に水面を映すかなーと思ったけど
ワケわからなかった。
でも状況次第ではもっとマシになるかもと、
それを実証するために、海のきれいなところに行きたい。

１年経過

新型スキャナーを稼働開始と書いたのが去年６月の今日。
スリーブならば２４コマ、マウントなら１２コマを
一度にスキャンできるものの、仕上がりはあまりよくない。
よくわからないけど、なんだかにじむような画像になったり、
勝手にシャープネスをかけられてしまったり。
でも、そんなことを気にしていたらいつまでも片づかない。
そう割り切ってから、もう１年たったわけだ。

最初は「年内に終わるかな」と思ったけど無理だった。
「１年かかっちゃうかも」とゾッとしたけど、まだ甘かった。
でも、今度こそ年内には終わっている、かもしれない。
早ければ夏のうちには・・・とも期待している。
まるで、スキャナーの耐久試験でもやっている気分だけど。

いまのところ本体はまあ動き続けているけど、
フィルムホルダーの質が悪くて、よく壊れる
予備品の追加購入で1万円以上は払っただろう。
これを設計したヤツはクズだと毒づきながらやっている。

デジタルカメラなのだから

プロペラ機撮影時のシャッター速度は？と聞かれたけど
デジタルなのだから様子を見ながら好きにすればいい。

ちなみに、この写真のシャッター速度は・・・・
フィルム時代なんで忘れた（笑）。

素直になれなかった人

初めて買ったＡＦカメラが初代ＥＯＳ-１で
初めて買ったＡＦレンズは初代ＥＦサンニッパだった。
雑誌のテスト企画で使ってみて威力を痛感し、
実質デビュー戦となる１９９１年のリノ・エアレースでは
パイロン下でリノ常連のカメラマン氏にも触らせてみた。
「どう、すごくない？」
「う～ん、でもピント合わせるのも楽しいじゃない」
ま、人それぞれだからなと、それ以上は勧めなかった。
まだ、「プロならＭＦ」という偏見が根強かった時代だし。

それから何年かしてから、
「ＡＦはすげーぞ」って雑誌に絶賛記事を書いていて笑った。
僕の前では素直になれなかったのだろう。

かなわぬ願い

オッサン世代のカメラマンやマニアが、
たぶん一度は口にしたと思われるボヤキは
「あの頃、いまのカメラがあったらなあ・・・」。

それだけカメラメーカーは頑張ったということだが。

数えられるまでに減った

キャビネットだけでなく段ボールにも詰まったフィルムとか
カオスすぎたけど、最近ようやく先が見えてきた。
キャビネットの引き出しにすっきり７つ分にまで減ったのだ。
引き出し１つにフォルダーが１４冊だから、約１００冊。
１冊に２０コマ入りのファイルが２０枚ずつ入っているから
あと４万コマをスキャンすればいいわけだ。
・・・・４万コマか（涙）。

しかも、ここには旅客機のスライドはほぼ含まれていない。
手元にあるのは廃刊になったスカイスポーツ誌の写真とか
仕事より趣味で撮りあるいた航空博物館の写真とかが多く、
旅客機などの写真で手元にあるのは例外的なもの。
ほとんどは出版社に預けっぱなしにしてあるからだ。
そちらはもちろん、手つかずのまま。

プライベートなネガは外注で片づけたとはいえ、
航空関係のポジはなんだかんだと自分でスキャン続行。
とりあえず、あと「たったの４万コマ」だ・・・・（涙涙）。

悲しいだけで

節目写真館から写真が戻ったことで
ネガフィルムのスキャンは完了したことになるが
素直に喜べないのは、まだ行方不明のネガがあること。

通し番号をつけていたのでわかるのだが、
１９７７年初渡米時のネガは大多数が出てこない。
スキャンが進めば見つかるかなと思っていたけど、
まだどこかに埋もれているのか、なくなってしまったのか。

ま、悲しいだけで、今となっては実害はたいしてないけど。

フィルムだから撮れた

趣味あるいは趣味的な仕事はともかくとして
プロがデジタルカメラしか使わないのは
もはやフィルムでは勝負にならないからだ。

ただし、まだデジタルでは撮れない写真もある。
厳密にいえば、撮りたくない写真、というべきか。
もちろん必要とあれば撮るけど。

たとえ防塵構造であったとしても、気が重い。