ＪΛＬ？

JALが1989年にCIを一新したとき、
Aの文字から横棒を抜いたので
「これはAではなくてΛ（ラムダ）である」って
わざわざ新聞に投書したうるさい人がいたっけ。
そんな投書を採用する担当者もアホかと思ったけど。
 
僕は、デザインとして許容されるデフォルメと思っている。
前後がラテン文字（アルファベット）のJとLなのだから、
真ん中だけギリシャ文字で読む方がよほど不自然だろう。
ならば外国人でも普通に「JAL」と読めるのではないか。
投書は外国語に弱い日本ゆえのお粗末みたいな話で、
そう言われれば外国語に弱い僕も強くは反論できないけど、
デザインしたのはアメリカのランドーアソシエイツだぜ。
 
もちろん投書者は意地でも「Alitalia」なんて読まないで、
イタリアの新聞に「Λlitaliaかよ」とか投書したんだろう。
「イタリア人も外国語に弱いからな」とかドヤ顔で。

野生のヘビでも「逃走中」というかな

 
神田川の橋の欄干、以前ならば「ヘビ？」と驚いたろうが、
上流の善福寺川ではアオダイショウをたくさん見るからな。
でも、野生なら「逃走中」とはいわないだろうからペット？
もし毒ヘビならそのように注意喚起するだろうけど、
「近づかない！」というだけで危険理由の説明はなし。
見つけたときの連絡先も書いてないから、いたずらかも。
 
そういえば大阪の千里川にもヘビいるね。このまえ見た。
写真は撮りそこねたから種類まではわからないけど。

なんだかモヤモヤと終わる解説

 
エアバス機のドア窓のところについているのは
内外の気圧差があるときに警告するライト。
普通は着陸したあとにはすっかり与圧も抜けてるけど、
何らかの理由で機内の圧力が高いままだと、
勢いよくドアが開いて外の人が怪我をしたり、
ドアがぶっ壊れたりする危険がある。
 
アクチャルで光っているのは見たことないけど、
訓練用シミュレーターとかでは光らせることができる。
窓の外からも見えやすいように出っ張っているのですね。
 
787ではドア開放操作をするとまずベントが開いて
内外の気圧差が同じになるようにする。
とはいえたいてい開く前には同じ気圧になっているから、
いちいち「シュパ～」とか音はしない、と思う。
なので、787にはエアバス機のような警告灯はない。
 
だから、これは違う用途です（完）。

小型飛行艇

 
レーク・バッカニアは四座の水陸両用飛行艇だ。
日本にも何機か輸入されたけど、
あいにく僕は国内で飛んでいるところは見たことがない。
 
波高はせいぜい30cmまでということだけど、
実際のところ30cmでも厳しそう。
主翼と水面のクリアランスもごく小さい。
 
ほとんど波がなくても前進したらこれだよ。
せめて主翼を高翼に配置しなくてよかったのか。
キャビンその他も水漏れしないのかな（しただろうな）。
 
飛んだあとの水洗いやメンテナンスも大変そう。
海水はもちろんだけど、淡水でも大変だよね。
 
こうしてみると、飛行艇は小さいというだけでむずかしい。
耐波性は大差なかったとしても、
クリアランスがとれるフロート式の方が安心感がある。

減らせるリスクを減らすもの

 
昔は海外取材が決まると、ビザ（査証）だけでなく、
イエローカード（予防接種証明書）が必要かも調べた。
当時のコレラワクチンなんか日を空けて2回も打って、
副作用が強いくせに予防効果は30～50％にすぎなかった。
効果が持続するのもせいぜい3～6ヶ月だから、
一度打てばもうずっと安心というものでもなった。
それでも感染や重症リスクが減らせるならばという認識。
予防接種って、そういうものでしょ？
 
だから「接種したのにコロナ感染した」と怒ったり、
「ワクチンなんか意味ない」と短絡的にいう人には驚く。
「何度も打たないとダメなのかよ」という人にも。
「メットかぶっていたのに転んだ」って怒るようなもんだ。

ちなみに僕のコロナ5回目接種は、5ヶ月空けるなら来年だ。
その前に、インフルエンザの予防接種も打っておくつもり。
毎年打っているけど、面倒臭さより安心感の方が大きい。

送料無料Tシャツ499円（税別）

新宿の高層ビル街を走っていたらカランという音。
またチャリの後ろの泥よけのステーがちぎれた。
今回は2年ともたなかった。強く締めすぎたかな。
 
前回はチャリ屋に「パーツがない」と言われたけど、
検索したらモノタロウで手に入った。
まだあるのか心配だったけど、今回も無事に発注。
うれしかったので、ついでにモノタロウＴシャツも購入。
同日発注なら送料無料で税別499円というから。
 
ところが後日、メーカーからの入荷が未定なので、
泥よけステーはキャンセルさせてもらいますとの連絡。
これでTシャツ単独扱いで送料取られたらムカつくけど、
さすがにそれはなかった。

続・スタティックディスチャージャー

 
翼端付近についている放電索（棒だけど）は、
飛行機にたまった静電気を空中に逃がすものだ。
これは787の主翼端付近。かなり年季が入ってきた。
 
こちらは787の水平尾翼を上から見たところ。
翼端の放電索の角度を律儀に変えている。
それがこの場所の気流の向きを表しているのか、
単純に取り付けの都合なのかは知らない。

ロシアになったら

 
占領地で占領側が「住民投票」だなんてクソ茶番だ。
茶番だから、結果も見えている。
 
で、プーチンは「君たちはもうロシア人だ」とか言って、
その占領地の住民も「部分的に動員」とかするのかな。
 
そんなに住民投票が好きならロシア全土でやればいい。
どんな結果になるのやら。

31年前といえば

8月の消費者物価指数は2.8％増加で、
これは31年ぶり、1991年以来の高水準なのだそうだ。
2.8％という数字の「大きさ」がピンとこないけど。
 
※1991年は、この飛行機がレースデビューした年。
生活の実感としては、最近の値上がり率は、
こんな「誤差」みたいな数字じゃねえだろと思う。
でも天候などによる変動の大きな生鮮食品を除いたり、
いろいろな品目をならすとこの数字になるそうで、
そのうえでの2.8％はニュースになるほど大きいのだろう。
 
ならば2014年から2019年のわずか5年間に、
消費税を5％から10％に増やしやがった影響は、
やはり生半可ではないんだなと改めて思う。

ちなみに「葬儀費用」にも消費税はかかる。
ただし税金で葬儀代を払う場合の消費税は、
財務省にとっては還付金みたいなものなのかな（苦笑）。

人の少ない公園

人が少ないときの公園の遊歩道では、
よくカルガモが我がもの顔で歩きまわっている。
 
チャリを停めてしゃがんで見ていたけど、
まったく警戒する様子もなくズンズン歩いてくる。
性能の悪いお散歩カメラでは対応しきれないほどに。
 
そんなことではオオタカに食われてしまうぞと思ったけど、
よくぞこの大きさまで無事に育った。